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JR Maglev : le train à lévitation magnétique le plus

Fastest Train in the World: 581km/h

SCMaglev - Wikipedi

La Central Japan Railway Company (JR Central) supervise le projet, qui coûtera environ 5,52 milliards de yens (52 milliards de dollars). Elle a commandé 14 nouveaux trains Maglev de série L0 (L zéro) qui effectuent actuellement des essais longue distance sur la ligne d'essai Yamanashi Maglev. L'avenir des trains à grande vitess Un train à sustentation magnétique ou Maglev utilise les forces magnétiques pour se déplacer. Il utilise le phénomène de sustentation électromagnétique et n'est donc pas en contact avec des rails, contrairement aux trains classiques Published on Aug 1, 2017 The SCMaglev (superconducting maglev) (formerly called the MLU) is a magnetic levitation (maglev) railway system based on the principle of magnetic repulsion between the.. Le JR-Maglev est un train à sustentation électrodynamique, c'est à dire qu'il lévite grâce à des supraconducteurs. Intéressons-nous maintenant à son fonctionnement. 1] La lévitation magnétique Le Maglev est le seul prototype de train à sustentation électrodynamique aujourd'hui qui fonctionne dans le monde Le 21 avril dernier, un train japonais à sustentation électromagnétique -qui n'est pas en contact direct avec son rail-, le JR-Maglev L0, a battu le record de vitesse en atteignant la vitesse de..

Le Maglev JR - Les trains à sustentation magnétiqu

  1. Maglev (derived from magnetic levitation) is a system of train transportation that uses two sets of magnets: one set to repel and push the train up off the track, and another set to move the elevated train ahead, taking advantage of the lack of friction.Along certain medium-range routes (usually 320 to 640 km [200 to 400 mi]), maglev can compete favorably with high-speed rail and airplanes
  2. Der japanische JR -Maglev ist eine 1997 in den Testbetrieb gegangene Magnetschwebebahn (Mag netic Lev itation). Es verkehren experimentelle Züge MLX01 und serienreife Züge L0. Die 43 km lange Teststrecke in der Präfektur Yamanashi wird in den nächsten Jahrzehnten Teil einer 500 km/h schnellen Verbindung zwischen den Städten Tokio und Osaka
  3. C'est cette solution qu'utilise l'institut de recherche ferroviaire japonais (JR-RTRI). Cet institut a développé 40 km de ligne ferroviaire pour tester leur Maglev dans la région de Yamanashi, au Japon
  4. de fer. Vous pouvez partager vos connaissances en l'améliorant selon les recommandations des projets correspondants. Cet article ne cite pas suffisamment ses sources. Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème.

Sa vitesse de pointe est de 431 Km/h. Dans ce domaine, les plus avancés sont les Japonais. En 2015, leur prototype baptisé JR Maglev avait dépassé les 600 km/h durant 11 secondes. À l'horizon 2027,.. Maglev >> JR-Maglev Subcategories. This category has the following 4 subcategories, out of 4 total. M Miyazaki Maglev Test Track‎ (10 F) ML500‎ (3 F) MLX01‎ (3 C, 1 F) Y Yamanashi Maglev Test Track‎ (2 C, 37 F) Media in category JR-Maglev The following 15 files are in this category, out of 15 total. Existing and Planned Shinkansen Network in and around Tokyo as of 2017-02-24 ja.png. Franchira-t-il un jour le mur du son ? L'espoir fait vivre. Mais le prototype du futur train japonais à sustentation électromagnétique, de la compagnie Central Japan Railways, a atteint mardi 21 avril la vitesse de 603 km/h. Une vitesse qui a été pour la première fois franchie dans le monde. Concrètement, le maglev, pour magnetic levitation, voguait à plus de 10 kilomètres par. Dans le cas du JR-Maglev, ce sont les bobines de propulsion qui sont à l'origine du champ magnétique des bobines de lévitation. C'est la raison pour laquelle le JR-Maglev ne peut léviter au dessous de 100 km/h. En effet, il faut que les bobines de propulsion atteignent une puissance qui lui permet d'induire dans les bobines de lévitation un courant suffisamment puissant pour faire. Japanese Maglev bullet train prototype Maglev top speed. What is the Maglev train's top speed? In April 2015, a manned superconducting Maglev train broke two previous land speed records for rail vehicles

La lévitation magnétique permet à des trains comme le JR-Maglev d'atteindre de hautes vitesses, moyennant peu d'énergie. Comment fonctionnent-ils exactement Noté /5. Retrouvez JR-Maglev: Maglev (transport), Central Japan Railway Company, Railway Technical Research Institute, Japan Railways Group, Maglev train et des millions de livres en stock sur Amazon.fr. Achetez neuf ou d'occasio En 2003, une première version du JR-Maglev avait déjà atteint la vitesse de 581 km/h. Avec 574,8 km/h, le TGV français détient toujours pour sa part le record du monde de vitesse sur rail atteint en 2007 (la vitesse régulière sur les lignes à grande vitesse est de 320 km/h) (1). Précisons qu'il existe une autre technique concurrente de la sustentation électromagnétique : la. Le JR-Maglev doit normalement être opérationnel en 2027 et reliera alors les villes de Tokyo et Nagoya, distantes de 286 km/h. Il sera alors le premier train commercial du monde à dépasser les. JRリニアモーターカーの試乗会に当選し、500km/hの世界を体験してきました! カウンターが1:00の時に発車します。 走行.

JR-Maglev de traduction dans le dictionnaire français - allemand au Glosbe, dictionnaire en ligne, gratuitement. Parcourir mots et des phrases milions dans toutes les langues Vérifiez les traductions'JR-Maglev' en Croate. Cherchez des exemples de traductions JR-Maglev dans des phrases, écoutez à la prononciation et apprenez la grammaire Quatre jours après son précédent record, le train à lévitation magnétique JR-Maglev, vient de réaliser une nouvelle performance de vitesse, en atteignant les 603 km/h, selon Les Echos. Ce. JR-Maglev MP. 29 août 2019 à 21:15:57. Numéro : 15326325. Salut, j'ai reçu un avertissement pour message inopportun alors que ça répondait sérieusement au topic et j'ai vraiment un pote.

Le JR Maglev devrait relier les villes de Tokyo et Nagoya, distantes de 286 kilomètres. Mais son entrée en service n'est pas attendue avant 2027. Explications sur ce train qui se pose en. Une nouvelle ligne dédiée à ce « linear Shinkansen » doit entrer en exploitation en 2027 entre Tokyo et Nagoya. Le coût total de l'ensemble du projet est évalué à près de 70 milliards d.

Noté /5. Retrouvez Chūō Shinkansen: Maglev (transport), Japan Airlines, Central Japan Railway Company, L0 Series Shinkansen, Kōfu, Yamanashi, Sagamihara, JR-Maglev et des millions de livres en stock sur Amazon.fr. Achetez neuf ou d'occasio 12 avr. 2017 - JR Maglev : le train à lévitation magnétique bat tous les records avec une vitesse de 603 km/h ! Maglev >> JR-Maglev Sous-catégories. Cette catégorie comprend 4 sous-catégories, dont les 4 ci-dessous. M Miyazaki Maglev Test Track‎ (10 F) ML500‎ (3 F) MLX01‎ (3 C, 1 F) Y Yamanashi Maglev Test Track‎ (2 C, 37 F) Média dans la catégorie « JR-Maglev » Cette catégorie comprend 15 fichiers, dont les 15 ci-dessous. Existing and Planned Shinkansen Network in and around Tokyo as of.

JR-Maglev est un système de transport maglev développé à l'Institut de recherche technique ferroviaire au Japon. L'scmaglev MLX01 a tenu le record de vitesse. Le train conventionnel non japonai Le SCMaglev [1], aussi appelé JR-Maglev, est un train à sustentation magnétique développé depuis 1962 par la compagnie ferroviaire Japan Railway.Sa première version commerciale doit relier Tokyo et Nagoya en 2027 [2].Si on considère qu'un train ne roule pas forcément sur des rails, alors on peut affirmer que c'est le train le plus rapide du monde, capable d'atteindre 603 km/h depuis. Le JR-Maglev est train magnétique le plus aboutis, le plus vieux en circulation (depuis 1997) et il détient le record de vitesse sur rail, de 581 km/h. C'est donc son fonctionnement que nous avons décidé de vous détailler. Les deux principaux phénomènes permettant son utilisation sont : la lévitation et la propulsion Le JR Maglev : un train à 581 km/h Les voyages du futur : 20 projets complètement fous. Pause. Le Japon et la société JR Tokai travaille depuis plusieurs années sur la conception du Maglev.

MLX01

Le Maglev Japonais : le train le plus rapide au monde - JR

THE PROJECTThe first part of the project will connect Shinagawa Station in Tokyo to Nagoya in 2027 and will cover the distance of 286 km in 40 minutes ( instead of 1h32 today with the Tokaido Line and accessible with your Japan Rail Pass). 86 % of the line will be underground.Later on, the line, called Linear Chuo Shinkansen, will be subsequently extended by 153 kilometers to Osaka Maglev v provozu. Transrapid je německý systém, od 70. let realizovaný na několika zkušebních tratích, např. Transrapid Versuchsanlage Emsland u Lathenu v Emslandu (Dolní Sasko), a od prosince 2002 v Šanghaji jako příměstská dráha mezi městem a letištěm.. Obdobně Japonci tento druh dopravy zkouší od 70. let. Od roku 1996 dodnes je japonský JR-Maglev provozován na. JR - Maglev. Le train le plus rapide dans le monde est un train à sustentation magnétique. Les trains à sustentation magnétique sont essentiellement en lévitation sur une piste par des champs magnétiques et aller de l'avant sans toucher la piste. Depuis le mouvement est sans frottement, les trains peuvent théoriquement atteindre la vitesse sans limites. Le JR -Maglev détient.

Accueil » Le magnétisme : qu'est ce que c'est ? » jr_maglev-lev. Laissez un commentaire Annuler la réponse. Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec * Commentaire. Nom * Adresse de messagerie * Site web. Notifiez-moi des commentaires à venir via émail. Vous pouvez aussi vous abonner sans commenter.. JR Tokai announced the location of the Nagano Prefecture station for the Tokyo Nagoya maglev line on Friday. The train will stop at terminals in Tokyo and Nagoya as well as at one station in each of the four prefectures, from where the train will pass Un de ces train utilise parfaitement ce principe, il s'agit du JR-Maglev (JR : Japan Railway), nous le prendrons donc comme exemple. Le Maglev japonais utilise non pas un supraconducteur et de l'azote liquide mais un . électroaimant supraconducteur et de l'hélium liquide, le principe est le même. Voici a quoi . ressemble une de ses bobines supraconductrices. Le rail de guidage est en forme. Maglev conferences have been delayed as a result of the ongoing COVID-19 pandemic. International Conference on Magnetic Levitation Technology and Maglev Transportation will be held across the Globe this year and the next

JR-Maglev: Type maglev: Constructeur(s) Japan Railway: Mise en service prévue en 2027: Caractéristiques techniques; Roulement suspension électrodynamique: Entrainement électromagnétique: Moteurs de traction moteur linéaire synchrone: Vitesse maximale 603 km/h: Le SCMaglev [1], aussi appelé JR-Maglev, est un train à sustentation magnétique développé depuis 1962 par la compagnie. Le JR-Maglev fonctionne sur le principe de la sustentation électrodynamique(EDS) : la lévitation est due à la force répulsive d'origine magnétique qui s'exerce entre des aimants permanents ou des électroaimants placés dans le train, et des électroaimants placés le long de la voie. Lorsque le train se déplace, un courant est induit dans la voie et produit une force répulsive.

O JR-Maglev MLX01 (X significa eXperimental) é um sistema de comboios de levitação magnética desenvolvido pelo Japan Railway Technical Research Institute (uma associação do grupo Japan Railways), composto por um máximo de 5 carruagens para circular na linha de testes maglev de Yamanashi.No dia 21 de abril de 2015 , um conjunto de 3 carruagens tripuladas atingiu uma velocidade máxima de. Le Japon présente le JR Maglev, le train à lévitation magnétique le plus rapide au monde . LINFO.RE - créé le 20.01.2016 à 04h00 - mis à jour le 14.02.2019 à 09h33 JR-Maglev, MLX01, na linha de testes Yamanashi. Maglev de Xangai. Um comboio de levitação magnética ou Maglev (em inglês: Magnetic levitation transport) é um veículo semelhante a um Trem que transita numa linha elevada sobre o chão e é propulsionado pelas forças atrativas e repulsivas do magnetismo através do uso de supercondutores. Devido à falta de contato entre o veículo e a. Tag Archives for: Jr-Maglev Home / 0. 0. By Idriss Kabeya. In Actualités, Collège Dolto, Magazine, Technologie. Posted 22 mars 2018. Hyperloop : Le train du futur. Aujourd'hui, le record de vitesse d'un train est de 607 km/h détenu par le train japonais Jr-Maglev, mais si un train maintenant en construction pourrait être capable d'aller à [...] LIRE LA SUITE. Ils nous ont soutenu.

Maglev est l'acronyme anglais pour Magnetic Levitation, la sustentation électromagnétique, et désigne souvent les trains à sustentation magnétique, par exemple le JR-Maglev.. Portail du chemin de fer; Portail de la grande vitesse ferroviair Les Japonais sont les détenteurs du record du train le plus rapide du monde, avec le JR-Maglev MLX01, qui a atteint les 581 km/h le 2 décembre 2003, soit 7 km/h de mieux que le TGV JR-Maglev è un sistema di trasporto maglev sviluppato nel Railway Technical Research Institute in Giappone.IL JR-Maglev MLX01 ha detenuto il record di velocità.Il treno non convenzionale giapponese, testato sulla Yamanashi Maglev Test Line nella prefettura di Yamanashi, aveva raggiunto la velocità record di 581 km/h. Tale record è stato superato e dal 21 luglio 2015 è detenuto da un altro. De JR-Maglev is een Japanse maglevtrein die ontwikkeld werd door de Central Japan Railway Company en de Railway Technical Research Institute (鉄道総合技術研究所, Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho).Het is een van de laatste van de series van maglevtreinen die ontwikkeld zijn sinds de jaren 70 in Japan. Op 2 december 2003 slaagde een JR-maglev er in om 581 km/h te rijden en daarmee het. Étiquette : JR-Maglev Supertrains : les promesses de la sustentation magnétique. Alors que le train à sustentation magnétique japonais JR-Maglev vient d'atteindre les 603 km/h de vitesse, d'autres prototypes encore plus futuristes voient le jour, partout dans le monde . Retour sur ces projets de trains ambitieux qui nous promettent des déplacements toujours plus performants. Via.

Video: Train à sustentation magnétique — Wikipédi

603 kmph !! The fastest Train In The World Japan Maglev

Fonctionnement du Maglev - e-monsit

Le train japonais JR-Maglev à lévitation magnétique a atteint lors d'un test, un nouveau record de vitesse, circulant à 590 km/h entre les deux villes d'Uenohara et de Fuefuki, selon Les. JR-Maglev — японская система скоростных поездов на магнитной подвеске, разрабатываемая.

Les trois trains les plus rapides du monde: JR-Maglev L0

JR-Maglev, or SCMaglev (Super-conducting Maglev) [1] [2] is a magnetic levitation train system developed by the Central Japan Railway Company and Railway Technical Research Institute (association of Japan Railways Group).JR-Maglev MLX01 (X means experimental) is one of the latest designs of a series of Maglev trains in development in Japan since the 1970s Exemplu: JR-Maglev. o tehnologie potențial mai ieftină, care folosește magneți permanenți . Pe lângă acestea, mai există și suspensia magnetodinamică (MDS), recent inventată și deocamdată puțin testată. Propulsie Propulsia Maglev. Japonia și Germania sunt deosebit de active în domeniu, producând mai multe idei. Una din aceste idei constă în ridicarea trenului prin forțele.

リニアモーターカーの完成が早まる? 政府が財政投融資の活用を検討 | ギズモード・ジャパン

JR-Maglev. Transrapid Shanghaiko Maglev Trena Longyang geltokian geldi. Lebitazio magnetiko bidezko garraioa edo maglev indar elektromagnetikoa erabiliz gidatu, bultzatu eta altzatzen den garraio (bereziki trenak) mota da. Metodo hau gurpildun garraio konbentzionala baino bizkorragoa izan daiteke eta hegazkinen abiadurara ere hel daitekeela uste da (900 km/h). Maglev tren batek lorturiko. Créer un site gratuit avec e-monsite - Signaler un contenu illicite sur ce site avec e-monsite - Signaler un contenu illicite sur ce site Notices Utilisateur vous permet trouver les notices, manuels d'utilisation et les livres en formatPDF. Notre base de données contient 3 millions fichiers PDF dans différentes langues, qui décrivent tous les types de sujets et thèmes JR-Maglev este un tren cu levitație magnetică experimental dezvoltat de Central Japan Railway Company și Railway Technical Research Institute în Japonia.Numele este o prescurtare de la expresia engleză Japan Railways with MAGnetic LEVitation.Trenul atinge viteze de 581 km/h. Sistemul SCMaglev utilizează un sistem de suspensie electrodinamică (EDS)

Maglev - Wikipedi

JR-Maglev - Wikipedi

Chūō-Shinkansen: 500 km/h schnelle MagnetschwebebahnPhysics of Magnetic Levitation

MAGLEV - supraconductivite

39 # JR-MAGLEV Japon Le JR-Maglev (pour Magnetic Levitation) a battu son ancien record de vitesse et se prépare à atteindre les 600 km/h. à 19:18. Envoyer par e-mail BlogThis! Partager sur Twitter Partager sur Facebook Partager sur Pinterest. Article plus récent Article plus ancien Accueil. JORDAN DIOW Ψ Chercheur d'Art. An article by Forbes in 2013 showed that about 40% of internet traffic flows through Google's network infrastructure. Not all the traffic may be destined for Google's popular services such as. JR-Maglev e Shinkansen Serie L0 · Mostra di più » Tratto sperimentale Maglev di Yamanashi La Yamanashi Maglev Test Line (in giapponese: 山梨実験線, Yamanashi Jikkensen) è una linea ferroviaria costruita nella prefettura di Yamanashi (in Giappone) al solo scopo di sperimentare la tecnologia per i futuri treni a levitazione magnetica o maglev JR-Maglev är ett system av svävande tåg, maglevtåg, som har utvecklats av Japan's Railway Technical Research Institute (RTRI), ett forskningsföretag som ingår i Japan Railways.Tågen, som fortfarande (april 2007) är på experimentstadiet, provkörs på en 18,4 km lång testbana i Yamanashi. [1] Den 2 december 2003 sattes ett hastighetsrekord på banan då ett JR-Maglev lyckades komma. JR-Maglev train magnétique japonais. Les marques et modèles existants, leurs performances (annoncées et vérifiées) avantages, inconvénients, disponibilités, tarifs etc. Modérateurs : Remdo, man3515, moulino51. 6 messages • Page 1 sur 1. triphase Messages : 11182 Enregistré le : ven. 27 01 , 2012 14:00 Mes véhicules : Mitsubishi i-MiEV - vélomobile Quest - Zero S Localisation : FR.

MagLev est l'abréviation anglaise de lévitation magnétique, qui est une technologie existante (bien que pas vraiment utilisée à l'échelle mondiale). Cette technologie permet aux trains de léviter (c'est-à-dire, de planer, ou de rester en l'air). Comme il n'y a strictement aucun frottement entre le train et la voie, le train et ses wagons peuvent circuler très vite Il s'agit du SCMaglev (Super Conducting Magnetic Levitation), aussi appelé JR-Maglev (Japan Railway Magnetic Levitation), qui entrera en fonction en 2027 au Japon. Grâce à ce procédé, le train n'est pas en contact direct avec les rails, contrairement aux trains classiques. Cela permet de supprimer la résistance au roulement causée par les rails, et ainsi d'atteindre des vitesses plus. Na trati jezdí japonský vlak JR-Maglev. Budoucnost rychlovlaků maglev Transrapid - německý vlak typu maglev (Wikimedia, Allatka, 2009) Budování rychlodrah typu maglev je finančně velmi náročné, protože z bezpečnostních důvodů by většina trati měly vést na mostech nebo v tunelech. V plánech na provozování vlaků maglev je nejdále asi Japonsko. Tak jako byla tato země.

JR-Maglev : définition de JR-Maglev et synonymes de JR

20 mars 2016 - JR Maglev : le train à lévitation magnétique bat tous les records avec une vitesse de 603 km/h ! According to a study performed by INRIX in 2017, traffic congestion costs the average commuter in the Washington, DC area $2,060 per year and costs the area $6.3 billion per year. The average commuter in the Washington, DC area spends 102 hours per year sitting in traffic! Amtrak's 2012 Vision for the Northeast Corridor indicates that the Northeast Corridor is home to 52% of the United. Japan Rail Maglev ili JR-Maglev je eksperimentalni magnetno levitacijski vlak kojeg razvija Institut za željezničko tehnička istraživanja, pridužen Japanskim željeznicama.Dana 2. prosinca 2003. kompozicija od tri vagona postigla je maksimalnu brzinu od 581 km/h.. U odnosu na konkurenciju, ovaj sustav je smišljen tako, da je potrebno postići male brzine na kotačićima, koji se kasnije. Modélisation de la lévitation du JR-Maglev b) Le Transrapid. Le Transrapid désigne en général tous les trains développés p ar la firme Transrapid, filliale du groupe métallurgique Thyssen-Krupp. Comme le Maglev, nous allons nous intéresser à un modèle assez récent le Transrapid-08 Maglev v prevádzke. Transrapid je nemecký systém, realizovaný na skúšobnej trati od 70. rokov v Kasseli, dnes v Lathene v oblasti Emsland v Dolnom Sasku na severozápade Nemecka. Podobne Japonci tento druh dopravy skúšajú od 70. rokov. V súčasnosti, od roku 1996, je japonský JR-Maglev prevádzkovaný na skúšobnej trati v provincii Jamanaši, ktorá je vedená prevažne v tuneloch

わくわくやまなし館 「ショップ2027」新商品入荷のお知らせ|山梨県立リニア見学センター

La Chine dévoile un train qui circule à 600 km/

Business / Corporate Nov 27, 2019. JR Central unveils tunnel for maglev shinkansen line. Central Japan Railway Co. (JR Central) has unveiled the inside of a tunnel under construction in Gifu. A JR-Maglev egy kísérleti japán maglev vonat. Maximális sebessége 581 km/h volt. Járművek. Az ML100 1972-ben Kokubunji, Tokió-ban. 1972 - LSM200; 1972 - ML100; 1975 - ML100A; 1977 - ML500; 1979 - ML500R (felújított ML500) 1980 - MLU001. Un prototype du futur train japonais à sustentation électromagnétique a atteint, ce mardi, la vitesse de 603 km/h, un nouveau record du monde, selon la compagnie Central Japan Railways. Une. Maglev (derived from magnetic levitation) is a transport method that uses magnetic levitation to move vehicles without touching the ground. With maglev, a vehicle travels along a guideway using magnets to create both lift and propulsion, thereby reducing friction and allowing higher speeds.The Shang.. You do not have permission to edit this page, for the following reason

Category:JR-Maglev - Wikimedia Common

Official website of Central Japan Railway Company. Read various information related to our company and service and be ready for your visitation to Japan INÉDIT. Un prototype du futur train japonais à sustentation électromagnétique a atteint mardi 21 avril 2015 les 603 kilomètres/heure. C'est un record mondial, selon l'opérateur du train, la. IV.2. L'aimant de supraconduction Le SCM (SuperConducting Magnet soit l'aimant de supraconduction) est l'élément principal de supraconduction du Maglev. Deux SCM sont montés sur chaque wagon. Chaque SCM de la ligne d'essai de Yamanashi se compose de 4 enroulements de supraconducteurs Publié le 17/04/2015 À 16H38, mis à jour le 21/04/2015 À 12H00. Vidéo Le train à sustentation magnétique japonais JR-Maglev a atteint la vitesse de 590 km/h au cours d'un test réalisé ce.

Advantages and Disadvantages of Maglev Trains - WheelzineMaglev Train Stock Photos and Pictures | Getty Images

Some maglev trains are capable of even greater speeds. In October 2016, a Japan Railway maglev bullet train blazed all the way to 374 mph (601 kph) during a short run. Those kinds of speeds give engineers hope that the technology will prove useful for routes that are hundreds of miles long รถไฟความเร็วสูง Maglev ของญี่ปุ่นทดสอบวิ่งทำลายสถิติความเร็วสูงสุด 600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถไฟรุ่นนี้พัฒนาโดย Central Japan Railway (JR Central) รถไฟขบวนนี้มีชื่อ. Maglev est l'acronyme anglais pour Magnetic levitation signifiant sustentation électromagnétique est l'acronyme anglais pour Magnetic levitation signifiant sustentation électromagnétiqu Maglev est l'acronyme anglais pour Magnetic levitation signifiant sustentation électromagnétique qui désigne généralement les trains à sustentation magnétique, par exemple le JR-Maglev [1]. Histoire. En 1934, Hermann Kemper imagine le premier train à sustentation magnétique et brevette son idée mais elle est abandonnée

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